上柳橋東詰め交差点は広島駅北側と市中心部を結ぶ駅西高架橋（松原京橋線）と市の南部・東部と中心部・西部を結ぶ上柳橋（中広宇品線）が交差し常時交通量の多い交差点です。広島駅北側に山陽道から続く高速5号のインターチェンジを設置に当たり、広島市は予想される渋滞緩和の駅西高架橋と上柳橋にそれぞれ左折車線の増設を計画しました。


高速5号の開通は交差点拡張計画を立てた段階では2018年でしたがトンネルの工法検討やシールドマシンの破損などで2021年3月まで 延びています。

入札公示を見ると上柳橋ではアルミ床による拡幅となっています。これは現在の歩道部分を車道化しその外側に歩道を増設するものと思われます。

一方、駅西高架橋は橋脚を３基立てるという事ですので猿猴川を渡る部分から左折車線の橋を架けるものと思われます。